(4722)421-189; 8(1038097)272-96-15 mail zerno189@gmail.com

Поставка оборудования и комплектующих для предприятий Агропромышленного комплекса

Самоходный ковшовый шнековый погрузчик Р6-КШП-6, Р6-КШП-6М, Р6-КШП-15

Фото_Самоходный ковшовый шнековый погрузчик Р6-КШП-6, Р6-КШП-6М,  Р6-КШП-15


Описание:


Самоходный ковшовый шнековый погрузчик Р6-КШП-6 предназначен для погрузки зерна и кукурузы в початках с наземных складских площадей в автомашины, на транспортеры и другие приемники, а также может быть использован для штабелирования зерна и работы внутри складов. Состоит из ковшового элеватора с подгребающими шнеками, поворотного подъемно-спускного ленточного транспортера, колесной тележки. Привод рабочих органов и передвижение погрузчика осуществляются от пяти электродвигателей и двух гидроцилиндров.

Основные производственные процессы погрузчика могут быть проведены в автоматическом режиме работы. Управление погрузчиком - дистанционное с переносного пульта управления. Погрузчик обслуживает один человек.


Технические характеристики


Технические характеристики: Р6-КШП-6Р6-КШП-6МР6-КШП-15
Техническая производительность, т / ч: по зерну/по кукурузе 110/65110/65150/90
Максимальная высота сброса зерна, мм310041004100
Скорость при передвижении самоходом, м / с 0,10,10,1
Угол поворота транспортера, о180180180
Ширина захвата, мм180018002100
Дорожный просвет (при поднятом элеваторе), мм180 - 200180-200180-200
Установленная мощность электродвигателей, кВт10,811,812,8
Род токатрехфазный переменный трехфазный переменныйтрехфазный переменный
Напряжение, В380 / 220380 / 220380/220
Масса, кг, не более210022002500
Габаритные размеры, мм:(ДхШхВ)7150х1820х25408050х1820х25408200х2120х2540

Чертеж

Чертеж_Самоходный ковшовый шнековый погрузчик Р6-КШП-6, Р6-КШП-6М,  Р6-КШП-15

УСТРОЙСТВОИ РАБОТА ИЗДЕЛИЯ И ЕГО СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ :

Погрузчик КШП-6 состоит из элеватора, транспортера, колесной тележки, электрооборудования гидрооборудования.

ЭЛЕВАТОР :

Элеватор является заборным механизмом погрузчика; Рабочий орган элеватора-ковшовая цепь с девятью ковшами – огибает звездочки приводного, натяжного и двух отклоняющих валов и приводится от электродвигателя через клиноременную и цепную передачи. Ковшовая цепь натягивается двумя болтами. Рабочая ветвь ковшовой цепи опирается на деревянные поддерживающие планки и скользит по ним. Для ворошения бунта элеватор снабжен двумя подгребающими шнеками, которые смонтированы на консолях нижнего отклоняющего вала и заключены в кожух. Все узлы элеватора установлены на несущей сварной раме, которая при помощи двух шарниров опирается на раму тележки. Подъем и опускание элеватора производятся гидроцилиндром механизма подъема. Нижнее положение элеватора ограничивается двумя упорными болтами. При длительной транспортировке элеватор поддерживается двумя упорными болтами.

ТРАНСПОРТЕР:

Материал отгружается поворотным ленточным транспортером, состоящим из рамы, ленты, приводного барабана с приводом, натяжного барабана, поддерживающих роликов; приемной воронки; козырька а также механизмов подъема и поворота.

Сварная рама транспортера при помощи пустотелых цапф закреплена на поворотном круге, установленном на раме тележки, и поддерживается механизмом подъема. Верхняя часть рамы имеет корытообразную форму, образованную опорными досками и наклонными стенками.

Рабочая ветвь ленты опирается и скользит по опорным доскам и роликам. Нерабочая ветвь поддерживается опорными роликами. Для увеличения сцепления транспортируемого материала с лентой на лицевой стороне смонтированы вертикальные скребки.

Приводной барабан установлен в хвостовой части транспортера под приемной воронкой. Привод барабана осуществляется от электродвигателя через клиноременную и цепную передачи. Натяжной барабан установлен в головной части транспортера на оси. Натяжение ленты регулируется двумя болтами. Механизм подъема транспортера, представляющий собой винтовой домкрат, позволяет вручную изменять наклон транспортера. Поворот транспортера производится механизмом, который состоит из зубчатой рейки, соединенной со штоком гидроцилиндра, и цилиндрической шестерни.

КОЛЕСНАЯ ТЕЛЕЖКА:

Тележка состоит из рамы, ведущих колес, двух приводных редукторов с электродвигателями и рояльных колес. Для буксирования погрузчика тележка снабжена дышлом.

Рама тележки представляет собой сварную конструкцию, на которой смонтированывсе механизмы погрузчика. Колеса посредством цепных передач раздельно приводятся от электродвигателей через червячно-зубчатые редукторы. Рояльные колеса снабжены фиксаторами, которые обеспечивают в случае необходимости (например, при въезде своим ходом по трапам в кузов автомашины или железнодорожную платформу) прямолинейное движение.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:

Погрузчик КШП-6 оборудован пятью приводными электродвигателями трехфазного переменного тока серии 4А, шкафом электроаппаратуры, дистанционным пультом управления, золотниками реверсивными с электроуправлением, освещением и сигналом Все внешние соединения и подключения осуществлены кабелем марки КРПТ 3x4x1x2,5 и посредством соединительных муфт типа МП-2. Погрузчик подключается к сети трехфазного переменного тока с глухозаземленной нейтралью. Напряжение сети 380 В, частота 50 Гц.

Зануление корпуса машины и пульта управления осуществляется нулевой жилой токоподводящего кабеля. Защита силовых цепей от коротких замыканий, а также общее включение и выключение машины осуществляются воздушным автоматом типа АП-50.

Защита электродвигателей от перегрузок осуществляется тепловыми реле типа ТРН-10.

Защита цепей управления осуществляется двумя предохранителями типа ПРС-6.

Управление машиной осуществляется с дистанционного 8-командного пульта управления посредством 4-жильного кабеля марки КРПТ. Передача 8 команд управления по 4-жильному кабелю обеспечивается релейно-полупроводниковой схемой, работающей по принципу раздельной передачи полупериодов переменного тока и комбинационной работы реле типа ПМЕ-071 и магнитных пускателей ПМЕ-211. Напряжение цепей управления — 36 В.

Электросхема погрузчика КШП-6 предусмотрена возможность работы его как в режиме ручного управления, так и в автоматическом режиме.

При ручном управлении погрузчиком передача любой из 8 команд осуществляется нажатием соответствующей кнопки (типа КН-П) пульта управления. Движение погрузчика вперед, в глубь штабеля ограничивается включенным последовательно с электродвигателем элеватора токовым реле типа РТ-40/20, которое при достижении номинальной загрузки электродвигателя элеватора срабатывает и отключает магнитные пускатели ходовых двигателей, предотвращая тем самым перегрузку рабочих органов машины.

В автоматическом режиме работы погрузчика сохраняются все функции ручного управления: подъем и опускание элеватора, повороты транспортера и т. д.

В автоматическом режиме работы погрузчика токовое реле обеспечивает автоматическое продвижение погрузчика в глубь штабеля, обусловливая это передвижение номинальной загрузкой рабочих органов (элеватора).

При разворотах погрузчика вправо или влево в процессе автоматической работы с целью предотвращения просыпания перегружаемого продукта за пределы места выгрузки электросхемой предусмотрена автоматическая фиксация транспортера в положении, которое он занимал до начала разворота погрузчика. Это же обстоятельство при транспортировке погрузчика в закрытых помещениях повышает его маневренность, предотвращая столкновение транспортера со стенами и опорами при разворотах погрузчика внутри помещения.

Контроль загрузки рабочих органов погрузчика как при ручной, так и при автоматической работе, осуществляется красной сигнальной лампой, которая включается токовым реле в момент достижения номинальной нагрузки на рабочих органах.

Автоматическая работа погрузчика КШП-6 облегчает труд машинисту, повышает фактическую производительность машины независимо от квалификации машиниста, равномерно загружает узлы и детали машины, уменьшает их износ, позволяет одному машинисту управлять двумя погрузчиками одновременно.

В шкафу электроаппаратуры помещен пакетный переключатель ППМ3x60/H2, который дает возможность установить правильное направление вращения электродвигателей погрузчика при подключении к источнику тока, а также в случае необходимости изменить направление вращения двигателей на обратное, например, при завале элеватора перегружаемым продуктом.

Для работы в затемненных помещениях или в ночное время имеются две поворотные фары на 12 В. Для ремонтных работ и для дополнительного освещения погрузчик оснащен переносной лампой 12 В, включаемой в розетку на шкафу электроаппаратуры.

ГИДРОСИСТЕМА:

Гидрооборудование предназначено для работы механизмов подъема элеватора и поворота транспортера. Оно включает в себя шестеренчатый насос НЩ-10Е левого вращения, приводимый в движение электродвигателем через цилиндрический одноступенчатый редуктор с передаточным отношением масляный бак емкостью 8 литров; два гидроцилиндра и систему шлангов высокого и низкого давления. Управление работой гидроцилиндров осуществляется при помощи золотников реверсивных с электроуправлением, позволяющих производить подъем-опускание элеватора и поворот транспортера в обе стороны с дистанционного пульта управления.

В соединительные штуцера шлангов гидроцилиндров установлены замедлительные клапаны для ограничения скорости опускания элеватора и поворота транспортера Предохранительный клапан предназначен для ограничения максимального давления. Отрегулирован на 50 кгс/см2.


01.00.000 элеватор

01.01.000 рама элеватора

01.00.05 шкив

01.00.05/4 п/муфта

01.00.05 / 3 палец

01.00.05.12 прокладка

01.00.11 направляющ.

01.02.01/2 палец

01.02.02 рычаг

01.02.03 пластина

01.02.05 пластина

01.02.09 втулка

01.02.100 ковш

01.02.200 цепь элев. 38.1(5 п.м.)

1 к.т ( 10 п.м.)

01.02.000 к-т (цепь 38,1 c ковш.10 шт.)

01.03.000 вал

01.03.02Р крышка подш.

01.03.002 шкив

5.01.03.02.01 втулка распр.

01.03.03 корпус

01.03.04 звездочка

01.03.08 звездочка

5.01.03.10-01 втулка р.

01.03.11 вал

01.04.00 вал приводн.

01.04.02 звездочка

01.04.04.01 крышка

01.04.05 звездочка

01.04.07 вал приводной

01.06.000 бункер загр.

01.06.00 вал натяжн.

01.06.16.01 втулка р.

01.06.03 ось

01.06.18Р звездочка

01.07.00 вал шнеков.

01.07.01 шнек левый

01.07.01 шнек правый

01.07.02 вал

01.07.03 втулка

01.07.05 звездочка

01.07.06 корпус

01.07.07А; -01А крышка подш.

01.07.09Р крышка (КШП-3М)

01.19.00А кожух ременной пер.

01.20.00 кожух цепной передачи

01.42.13 звездочка

02.00.000 транспортер-4,5п.м.)

02.00.000 транспортер-5,0 п.м.)

02.01.00 воронка прием.

02.01.02А фартук

02.02.00 рама транспорт

02.02.400 мех.подъема

02.02.401 корпус

02.03.02 корпус

02.03.04А барабан

02.03.005 крышка глухая

02.03.12 обшивка

02.04.000 опора трансп с эл.дв.

02.04.100 опора транспортера

02.04.02 ось

02.04.05Б крышка (02.34.08)

02.04.05Б-1 крышка

02.04.10 стакан

02.04.200 шкив

02.04.300 шкив (02.34.11)

02.06.01 кожух

02.06.02Р палец

02.06.04 Р звездочка натяж.(стальн)

02.06.04 Р звездочка натяж(полиамид)

02.06.06 звездочка

02.11.000 козырек

02.12.00 сб.ролик нижн.

02.21.00 лента трансп.

02.21.01 лента

02.21.03 сб. накладка

02.21.03 .1 накладка

02.21.04 болт спец.

02.30.07Р палец

02.33.00 барабан вед.

02.33.01 корпус

02.33.02 вал

02.33.04 крышка подшипника

3.02.34.10 звездочка

5.02.34.10 кольцо

02.33.05 звездочка (02.05.010,-01)

02.34.05 шкив

02.34.07 вал

02.34.09.01 корпус с вал.без подш

02.34.09.01 корпус с вал. с подш.

02.35.06 звездочка

02.37.00 барабан натяжн.

3.02.37.02Р болт натяжной

02.40.000 цепь 15,875(к-т- 1,3 м)

1 п.м.

цепь 25.4(1 к-т 5,9 п.м.)

(в т.ч. элеватор.57 зв)

(редукторная 140зв.)

1 п.м

02.40.00 ролик опорный

03.00.000 тележка

03.00.016 гайка

03.01.000 рама тележки

03.02.000 колеса вед. (без колес)

03.02.000 колеса вед. (с колесами)

03.02.00/1 корпус

03.02.03 корпус

03.02.04 ось

03.02.06 В звездочка

03.02.07 хомут

03.02.09 крышка

03.02.14 гайка

03.03.00Р узел рояльных колес

03.03.30 колесо рояльн.

03.03.30/1А ступица

03.04.08А стакан

03.04.008-01 втулка

03.04.010 пружина

03.03.50Р вилка

03.04.25 звездочка (03.04.101)

03.04.034 подкл.под эл.двиг.(03.04.58)

червячная пара =03.34.11 + 03.04.350

03.04.35А колесо червячн.(03.04.350)

03.04.36(03.04.007) вал.шестерня

03.04.39 колесо зубчат.

03.04.40М вал.шестерня

03.04.41М колесо зубчат.

03.04.000,-01 ред.с эл.двиг.(правый,лев.)

03.04.000,-01 ред.без эл.двиг.(правый,лев.)

03.04.01 корпус редуктора

03.04.19 вал

03.04.100 звездочка

03.04.200 фиксатор

03.04.300 полумуфта

03.04.53/1 п/муфта редуктора

03.05.00А дышло (КШП-5 5.)

03.09.000 скребок

03.12.000 механизм поворота

03.12.08 шестерня

03.12.11 опора

03.12.019 кронштейн

03.12.020 рейка

03.12.21 втулка

03.12.22 стопор

03.13.000 круг поворота точ.

03.13.000 круг поворота штамп.

03.13.05 прокладка

03.13.01/1Р диск (средн) ( штамп= точен)

03.13.100 диск нижн.(штамп)

03.13.101 диск верхн.(штамп)

6.03.13.02 диск нижн.(точен)

6.03.13.03А диск верхний (точ)

03.13.04 сепаратор

03.13.04/1 сепаратор

03.13.06 кольцо

03.34.07 крышка

03.34.11 червяк

04.01.000.01 шкаф эл.аппар.

04.01.002.02 панель

04.02.000 ПДУ без кабеля

04.02.000 ПДУ с кабелем 20 м

04.02.000 ПДУ с 8 п.м. кабеля

04.02.000 ПДУ с 12 п.м. кабеля

04.02.002 гайка

04.02.004 прокладка

04.02.005 корпус верхн.

04.02.006 протектор

04.02.100 корпус нижн.

05.00.000 ограждение

05.00.00 гидрооборуд.

05.00.000 гидрообруд. без рукавов

05.01.00 гидропривод

05.01.02 2А плита

05.01.013 прокладка

05.01.015 фланец

05.01.016 кольцо

05.02.00 клапан

05.05.00А бак для масла

05.08.00 штуцер

05.07.20 золотник в сб. (5.05.01.03)

20.310.30.08 Б болт

20.310.1040 Б гайка

012-016-25-2-2 кольцо

Самоходный ковшовый шнековый погрузчик Р6-КШП-6, КШП-6, КШП, погрузчик Р6-КШП-6, погрузчик КШП, погрузчик КШП-6, ковшовый шнековый погрузчик Р6-КШП-6, ковшовый шнековый погрузчик КШП-6, Самоходный ковшовый шнековый погрузчик КШП-6, шнековый погрузчик КШП-6,Самоходный шнековый погрузчик Р6-КШП-6, Самоходный погрузчик КШП-6, ковшовый шнековый погрузчик, шнековый погрузчик, ковшовый шнековый погрузчик, ковшовый, шнековый, погрузчик, Самоходный ковшовый шнековый погрузчик Р6-КШП-6М, КШП-6М, КШП-М, погрузчик Р6-КШП-6М, погрузчик КШП-6М, погрузчик КШП-6М, ковшовый шнековый погрузчик Р6-КШП-6М, ковшовый шнековый погрузчик КШП-6М, Самоходный ковшовый шнековый погрузчик КШП-6М, шнековый погрузчик КШП-6М,Самоходный шнековый погрузчик Р6-КШП-6М, Самоходный погрузчик КШП-6М,Самоходный ковшовый шнековый погрузчик Р6-КШП-15, КШП-15, КШП, погрузчик Р6-КШП-15, погрузчик КШП-15, погрузчик КШП-15, ковшовый шнековый погрузчик Р6-КШП-15, ковшовый шнековый погрузчик КШП-15, Самоходный ковшовый шнековый погрузчик КШП-15, шнековый погрузчик КШП-15,Самоходный шнековый погрузчик Р6-КШП-15, Самоходный погрузчик КШП-15


© 2017 станок А1-БЗ-3Н